En Paraguay, el Aire Acondicionado no es un electrodoméstico; es un artículo de primera necesidad. Con veranos que rozan los 45 grados de sensación térmica, vivir sin uno es un riesgo para la salud.
Pero a la hora de comprar, el mercado nos bombardea con términos: Split, Inverter, BTU, Gas Ecológico, EER. Y luego llega la factura de la ANDE y nos queremos desmayar.
¿Realmente ahorra tanto un Inverter? ¿De cuántos BTU necesito para mi pieza? En Angiru.net, hicimos los cálculos matemáticos para que tu inversión sea inteligente y tu verano sea fresco.
La Pregunta del Millón: ¿Inverter o Convencional (On/Off)?
La diferencia de precio en la compra suele ser de unos Gs. 500.000 a Gs. 800.000 más caro el Inverter. ¿Se recupera esa plata?
Cómo funciona el Convencional (On/Off)
El compresor arranca al 100% de potencia hasta enfriar la pieza. Luego se apaga. Cuando la pieza se calienta, vuelve a arrancar al 100% (pico de consumo).
- Consumo: Alto. Esos “arranques” disparan el medidor de la ANDE.
- Ruido: Se siente el “golpe” cuando arranca el motor.
Cómo funciona el Inverter
El compresor nunca se apaga del todo. Arranca fuerte, y luego baja las revoluciones al mínimo solo para mantener la temperatura.
- Consumo: Ahorra entre un 30% y un 40% de electricidad si se usa muchas horas seguidas (más de 4 horas).
- Confort: La temperatura es estable. No sientes frío-calor-frío.
Veredicto 2026:
- Si vas a usar el aire solo para dormir (8 horas diarias) o para una oficina (todo el día): COMPRA INVERTER. Recuperas la diferencia de precio en 6 meses de factura de luz.
- Si es para un quincho que usas una vez a la semana o una pieza de huéspedes: COMPRA CONVENCIONAL. No vale la pena gastar de más.
¿Cuántos BTU necesito? (No compres a ojo)
Un error clásico es comprar un aire chico para una sala grande (“para ahorrar”). Resultado: el aire no corta nunca, gasta el triple y se quema en dos veranos.
Regla de Cálculo para Paraguay (Techo de losa y calor extremo): Se calculan 800 a 1000 BTU por metro cuadrado.
- Dormitorio chico (3x3m = 9m²):
- 9 x 800 = 7.200.
- Ideal: 9.000 BTU o 12.000 BTU (para estar sobrado).
- Dormitorio Máster / Sala de estar (4x4m = 16m²):
- 16 x 800 = 12.800.
- Ideal: 12.000 BTU (Queda justo) o 18.000 BTU (Recomendado).
- Sala Comedor / Cocina integrada (6x5m = 30m²):
- Ideal: 24.000 BTU.
Factor Extra: Si la pared recibe sol directo toda la tarde (Oeste), súmale un 20% más de potencia obligatoriamente.
Instalación: Donde mueren los equipos
Puedes comprar el mejor aire Inverter marca japonesa, pero si lo instala “tu amigo que se da maña” sin herramientas, lo vas a romper.
Requisitos para una buena instalación:
- Bomba de Vacío: El técnico DEBE usar una bomba de vacío para quitar la humedad de los caños antes de liberar el gas. Si no lo hace, el aceite del compresor se mezcla con agua y el equipo muere en 2 años. Exige ver la bomba.
- Distancia de caños: Los manuales exigen mínimo 3 metros de caño entre la unidad interna y externa para que el gas expanda bien. Muchos instaladores ponen solo 1 metro “para ahorrar caño”. Eso genera vibraciones y roturas.
Consumo en Guaraníes (Calculadora ANDE)
Hagamos números reales con la tarifa de la ANDE (aprox Gs. 450 el kWh en categoría residencial promedio).
- Aire 12.000 BTU Convencional:
- Consumo promedio: 1.1 kWh.
- Uso: 8 horas/noche.
- Gasto diario: Gs. 3.960.
- Gasto Mensual: Gs. 118.800 (solo ese aire).
- Aire 12.000 BTU Inverter:
- Consumo promedio: 0.7 kWh (promediando el bajo consumo al mantener).
- Uso: 8 horas/noche.
- Gasto diario: Gs. 2.520.
- Gasto Mensual: Gs. 75.600.
Ahorro mensual: Gs. 43.200. Ahorro anual (considerando 8 meses de calor): Gs. 345.600. En dos años, el Inverter se pagó solo.
Mantenimiento: Limpia tus filtros
Si tu aire “no enfría”, el 90% de las veces es mugre.
- Filtros: Saca los filtros de plástico (la rejilla) cada 15 días y lávalos bajo la canilla. Es gratis y mejora el rendimiento un 20%.
- Limpieza Profunda: Una vez al año, paga a un técnico para que lave la unidad exterior e interior con hidrolavadora y químicos. El polvo acumulado funciona como un “abrigo” para el motor, haciéndolo calentar y gastar más luz.
